烏克蘭電子戰(zhàn)系統(tǒng)發(fā)揮巨大威力,成功防御46架無(wú)人機(jī)
2024年10月27日,據(jù)Daily Wrap網(wǎng)站報(bào)道,每天,有30至40架偵察無(wú)人機(jī)盤旋在烏克蘭上空,搜尋前線后方的倉(cāng)庫(kù)和戰(zhàn)術(shù)點(diǎn)或偵察通信路線。幾乎每天,多達(dá)一百架攻擊無(wú)人機(jī)會(huì)隨它們一起飛往烏克蘭境內(nèi)的目標(biāo)。烏克蘭已對(duì)沙赫德無(wú)人機(jī)部署了電子戰(zhàn)措施。在最近的交戰(zhàn)中,烏克蘭的電子戰(zhàn)行動(dòng)導(dǎo)致46架無(wú)人機(jī)失去通信。
用昂貴的導(dǎo)彈摧毀無(wú)人機(jī)目標(biāo)顯然是一種不具經(jīng)濟(jì)性的做法。為了抵御這些無(wú)人機(jī)威脅,烏克蘭人組建了機(jī)動(dòng)防空部隊(duì),即配備越野車和重機(jī)槍的輕型部隊(duì),甚至還有百年歷史的重機(jī)槍。
烏克蘭士兵尤其贊賞水冷式雙聯(lián)裝馬克沁機(jī)槍(型號(hào)1910/33),這種機(jī)槍可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)射擊。這項(xiàng)技術(shù)是蘇聯(lián)在1930年代為裝甲列車和紅軍艦艇開發(fā)的。由于采用彈鏈供彈和長(zhǎng)時(shí)間射擊等特點(diǎn),這種機(jī)槍被證明是最有效的。
除了第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期已知的解決方案外,烏克蘭人還采用了最新的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。由于這些系統(tǒng)的存在,攔截通常采用民用技術(shù)的小型無(wú)人機(jī)對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都不是重大挑戰(zhàn)。士兵使用特殊發(fā)射器來(lái)干擾操作員的信號(hào),使他們能夠迫使無(wú)人機(jī)降落并在攔截后將其捕獲。
這種技術(shù)的一個(gè)例子是立陶宛的EDM4S SkyWiper。烏克蘭武裝部隊(duì)擁有一百多個(gè)此類系統(tǒng)。
EDM4S是一種手持式、扳機(jī)驅(qū)動(dòng)的步兵級(jí)無(wú)人機(jī)中和解決方案,適用于現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)。該系統(tǒng)起源于立陶宛,旨在供軍事/安全部隊(duì)用于對(duì)付中小型無(wú)人機(jī)目標(biāo)。該解決方案由立陶宛考納斯的NTService UA8制造,該產(chǎn)品在2019年倫敦安全與反恐博覽會(huì)上首次亮相。其名稱代表“電子無(wú)人機(jī)緩解4-系統(tǒng)”。
EDM4S被譽(yù)為一種操作簡(jiǎn)單、單兵“瞄準(zhǔn)射擊”的反無(wú)人機(jī)解決方案。操作員將系統(tǒng)瞄準(zhǔn)預(yù)定的空中目標(biāo),扣動(dòng)扳機(jī)即可激活電磁脈沖(EMP)效應(yīng),從而部分或完全中斷無(wú)人機(jī)的通信信號(hào)。根據(jù)無(wú)人機(jī)目標(biāo)的復(fù)雜程度,這可能導(dǎo)致飛機(jī)從空中墜落、(自動(dòng))掉頭返回發(fā)射點(diǎn)或最后一個(gè)航點(diǎn),或緊急降落。該武器的射程可達(dá)5公里。
由于主要采用鋁制框架,整個(gè)系統(tǒng)重5.5公斤,槍托完全伸展時(shí)總長(zhǎng)度為1,050毫米,槍托其他部分則為830毫米。其總體布置類似于標(biāo)準(zhǔn)步兵步槍,配有手槍式握把/扳機(jī)裝置和光學(xué)裝置。24V電池組提供所需電力,可提供35分鐘左右的連續(xù)使用時(shí)間。隨附的電池充電器可供電池充電。
更復(fù)雜的無(wú)人機(jī)通常使用安裝在越野車上而不是由單個(gè)士兵攜帶的先進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行攔截。這些系統(tǒng)使烏克蘭人能夠攔截46架沙赫德-136無(wú)人機(jī)。在同一次襲擊中,42架無(wú)人機(jī)被機(jī)槍擊落。
電子防御技術(shù)專家Zenon ?upina解釋道,對(duì)抗無(wú)人機(jī)的主要方法是干擾無(wú)人機(jī)與操作員的通信,或通過(guò)竊聽攻擊者的頻率并向其提供誤導(dǎo)性數(shù)據(jù)來(lái)控制無(wú)人機(jī)。這種誘騙手段使我們能夠在敵人認(rèn)為他們?nèi)栽隈{駛無(wú)人機(jī)時(shí)控制無(wú)人機(jī)。
這些系統(tǒng)的有效性取決于許多因素,包括對(duì)無(wú)人機(jī)飛行路徑、先前確定的頻率和制導(dǎo)技術(shù)的了解。
專家解釋道,通常有四種探測(cè)系統(tǒng):無(wú)線電、光學(xué)、雷達(dá)和聲學(xué)。它們有助于區(qū)分無(wú)人機(jī)與天空中的其他物體。這只是無(wú)人機(jī)中和的初始階段。例如,在烏克蘭前線,使用的是美國(guó)和波蘭的系統(tǒng)。
?upina指出,無(wú)人機(jī)防御效率還取決于無(wú)人機(jī)技術(shù)本身的發(fā)展,因?yàn)闊o(wú)人機(jī)制造商不斷發(fā)展,同時(shí)考慮到反無(wú)人機(jī)軟件能力的不斷提高。波蘭Hertz Systems公司的“鷹”(Hawk)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)就是一個(gè)典型例子。
圖:移動(dòng)版“鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
“鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是保護(hù)設(shè)施免受無(wú)人機(jī)攻擊的綜合解決方案。該系統(tǒng)使用多種傳感器和數(shù)據(jù)融合技術(shù),有效防范空中入侵。該系統(tǒng)能夠在無(wú)人機(jī)進(jìn)入保護(hù)區(qū)之前探測(cè)到無(wú)人機(jī),實(shí)時(shí)跟蹤無(wú)人機(jī),并將其帶到地面或在空中將其擊落。此外,該系統(tǒng)還能確定無(wú)人機(jī)操作員的位置。
“鷹”系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵組件是“鷹”指揮與控制(C2)軟件,它接收來(lái)自探測(cè)器的數(shù)據(jù)并將其實(shí)時(shí)可視化在地圖上。它配備了數(shù)據(jù)融合算法,可以對(duì)探測(cè)到的無(wú)人機(jī)進(jìn)行完美分類,從而可以在無(wú)人機(jī)越過(guò)受保護(hù)物體或區(qū)域的邊界之前迅速將其消滅。
主要特點(diǎn)
1、擴(kuò)展性:該系統(tǒng)的架構(gòu)允許根據(jù)用戶的需求及其后續(xù)開發(fā)來(lái)定制配置;
2、探測(cè):該系統(tǒng)支持雷達(dá)、光學(xué)和聲學(xué)傳感器等先進(jìn)設(shè)備的探測(cè),以確保最大限度地發(fā)揮其功能;
3、中和:消除威脅的動(dòng)能和非動(dòng)能方法包括干擾器、GNSS誘騙系統(tǒng)、配備網(wǎng)發(fā)射器的無(wú)人機(jī)和高功率微波(HPM)系統(tǒng)等;
4、連續(xù)運(yùn)行:運(yùn)行穩(wěn)定可靠,可自主、離線運(yùn)行;
5、可視化與實(shí)時(shí)監(jiān)控:“鷹”指揮與控制系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)可視化和跟蹤無(wú)人機(jī)和操作員的動(dòng)作;
6、整合與數(shù)據(jù)分析:該系統(tǒng)集成了各種類型的探測(cè)器和效應(yīng)器,為操作員提供一致的實(shí)時(shí)圖像。